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マツダ タイタントラックの買取価格の相場
0.7万円~16.1万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.5万円~11.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.3万円~6.9万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているマツダ タイタントラックの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■マツダ タイタントラックの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
マツダ タイタントラックの一番高いクラスの中古車は、
「 マツダ タイタントラック ダンプ 3tダンプ 4ナンバー 3.0Dターボ 6MT コボレーン キーレス ETC ドラレコ付き 新明和製3t積載ダンプDR2−0110SY 年式:2018 カラー: - 走行距離:1.1万km」で
店頭販売価格は、23万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら16.1万円
中古販売価格の50%なら11.5万円
中古販売価格の30%なら6.9万円
となります。
■マツダ タイタントラックの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
マツダ タイタントラックの一番安いクラスの中古車は、
「 マツダ タイタントラック 車検令和6年6月6日 ナンバー取得済 2tダンプ ダンプ車 Nox.PM適合 ディーゼル ETC付 年式:2001 カラー: - 走行距離:30.5万km」で
店頭販売価格は、1万円です。
中古販売価格の70%なら0.7万円
中古販売価格の50%なら0.5万円
中古販売価格の30%なら0.3万円
となります。
マツダ タイタントラックの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2025-03-25 | マツダ タイタントラック ダンプ 3tダンプ 4ナンバー 3.0Dターボ 6MT コボレーン キーレス ETC ドラレコ付き 新明和製3t積載ダンプDR2−0110SY | 2018年 | - | 1.1万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 23.00万円 | 6.9万円 | 11.5万円 | 16.1万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック ワイドロー 幌付き 1.5t積載10尺平ボディ 3.0Dターボ 5MT 車両総重量3,805Kg キーレス 夏&冬タイヤ2セット 木製床 TRG−LHR85A | 2017年 | - | 2.9万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 21.00万円 | 6.3万円 | 10.5万円 | 14.7万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック ロングフルワイドロー 2トンアルミブロック スムーサーミッション | 2005年 | - | 6.9万km | なし | 車検整備付 | 4800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 3t 全低床強化ダンプ 6速MT いすゞエルフOEM デラックス ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ アドブルー仕様 BTオーディオ 坂道発進補助装置 キーレス 車線逸脱 横滑り防止 | 2024年 | - | 104km | なし | 2026年11月 | 3000cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 3t 全低床強化ダンプ 6速MT いすゞエルフOEM スタンダード ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ アドブルー仕様 BTオーディオ 坂道発進補助装置 キーレス 車線逸脱 横滑り防止 | 2024年 | - | 104km | なし | 2026年11月 | 3000cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック Wキャブワイドロー 1年間1万キロ無償保証 ETC アイドリングストップ Wエアバック ABS ベンチシート 荷台三方開き 片側電動格納ミラー 排ガス浄化装置 レベライザー 集中ドアロック パワーウィンドウ | 2012年 | - | 17.1万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック Wキャブ 積載2000kg ETC 電格ミラー 坂道発進機能装置 ASR フロントフォグランプ 荷台木板 Wタイヤ アイドリングストップ NoX/PM適合 総重量4800kg | 2008年 | - | 19.5万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック ユニック タダノ4段クレーン 吊りトン2.63t アウトリガー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト AEBSカメラ 左電動格納ミラー 集中ドアロック キーレスキー 平ボディ セイコーラック | 2023年 | - | 297km | なし | 2025年8月 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 2t Wキャブ ダブルキャブ 準中型 車輛総重量4.200kg 6人乗り ターボ車 3ペダル 3方開 床鉄板張り 社外ナビ ETC メッキパーツ ミッション 5MT 積載量1.500kg 小型 | 2009年 | - | 32.7万km | なし | なし | 2990cc | 1.20万円 | 0.36万円 | 0.6万円 | 0.84万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック フルワイドロー ダンプ 4WD 2.0t積載 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS キーレス 支柱有 (3人) 取説有り | 2011年 | - | 4.2万km | なし | 2025年6月 | 3000cc | 7.20万円 | 2.16万円 | 3.6万円 | 5.04万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 3t ローダーダンプ 6速MT 花見台製 バックカメラ AEBSカメラ ETC2.0 ダンプピン 坂道発進補助 キーレス USBソケット 車線逸脱 横滑り防止 走行457km いすゞ エルフOEM | 2024年 | - | 457km | なし | 2026年10月 | 3000cc | 12.30万円 | 3.69万円 | 6.15万円 | 8.61万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック ロングフルワイドロー 2トン積み フルワイドロー ロングデッキ 6AT 助手席側電動格納式ミラー キーレス | 2015年 | - | 11.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 11.50万円 | 3.45万円 | 5.75万円 | 8.05万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 2t 平ボディ 10尺 ショート 準中型 3方開 床木材張り 床板張替え済み ロープ通し穴 スムーサー オートマ 2ペダル 積載量2.000kg 車検R7年7月31日迄 低床 車輛総重量4555Kg | 2004年 | - | 21.9万km | なし | 2025年7月 | 4770cc | 1.00万円 | 0.3万円 | 0.5万円 | 0.7万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック セーフティローダー ラジコン付 ウインチ付 荷台寸法長さ566cm幅211cm 6速マニュアル メッキパーツ ナビ ETC 4JJ1エンジン 150馬力 坂道補助装置 | 2010年 | - | 38.2万km | あり | 2025年11月 | 3000cc | 3.30万円 | 0.99万円 | 1.65万円 | 2.31万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 平ボディ 1.5t積載 全低床 オートマ車 ナビ 荷床鉄板 電格ミラー ロープ穴3対 フォグランプ 車両総重量3955kg 荷台内寸3133−1620−370 床地上高801 | 2015年 | - | 14.4万km | なし | なし | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック ワイドローDX AT 積載量1550kg 総重量3855kg リアWタイヤ 荷台木板架装 PS PW 10尺ボディー 荷台三方開 Nox適合 | 2019年 | - | 14.6万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック Wキャブ AT 垂直パワーゲート揚力600kg トーションバー強化 ナビ ドライブレコーダー ETC 荷台鉄板架装 助手席エアバック 電格ミラー アイドリングストップ | 2013年 | - | 17.9万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸435−191−37 1ナンバー 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC オーバーヘッドコンソール 190ワイド ワイド ロング WL 荷台塗装 2トン車 2トンベース 2トントラック 5速MT | 2014年 | - | 11.3万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 超ロング 積載量3t 荷台内寸500×206cm 自社カスタム ETC ステンレスサイドバンパー | 2006年 | - | 16.9万km | なし | 2025年9月 | 4800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック 平ボディ パワーゲート 3.0DT 5MT 積載2000kg 電格ミラー 坂道発進補助装置 アイドリングストップ 車両総重量4615kg 垂直パワーゲート 揚力600kg ダブルタイヤ フォグランプ エルフOEM | 2008年 | - | 12.6万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-03-25 | マツダ タイタントラック ロングフルワイドロー 2t ロングボディ フルワイドロー 4WD ハイキャブ 5MT 坂道発進補助装置 ETC 左電格ミラー キーレス ETC ワンオーナー フォグライト 荷台寸436/180/38 3方開 セイコーラック | 2010年 | - | 3.5万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 11.60万円 | 3.48万円 | 5.8万円 | 8.12万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 超ロング NOX適合ラジコン付積載車セーフティーローダー エルフOEM 3.0ディーゼルターボ 6速マニュアル マツダタイタン 2000kg | 2007年 | - | 16.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 18.90万円 | 5.67万円 | 9.45万円 | 13.23万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 超ロング 積載量3t 荷台内寸500×206cm 自社カスタム ETC ステンレスサイドバンパー エアコン パワーステアリング エアコン | 2006年 | - | 16.9万km | なし | 2025年9月 | 4800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック | 2014年 | - | 19.4万km | なし | 2025年7月 | 3000cc | 3.50万円 | 1.05万円 | 1.75万円 | 2.45万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック Wキャブワイドロー 1.5t 超低床 Wキャブ 荷台床鉄板張り 5速MT アイドリングストップ キーレス 坂道発進補助 ASR ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ | 2015年 | - | 5.5万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 11.90万円 | 3.57万円 | 5.95万円 | 8.33万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 1.5トン 標準 平 低床 5速MT 床板新品張替え ETC 荷寸301−161−37 ロープ穴左右6箇所ずつ ロープ穴アオリ後2箇所 鳥居鉄板 左電格ミラー メッキミラー ナビ アオリ上アルミ鉄板 2トン車 2トン平 2トンベース 標準平 平車 平ボディー | 2004年 | - | 25.2万km | なし | 車検整備付 | 2950cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック Wキャブ 3.0DT 積載量2000kg 総重量4690kg 荷台木板 電格ミラー ETC 社外ナビ・TV Nox/PM適合 Wタイヤ | 2013年 | - | 16.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 3t積み全低床強化ダンプ 6速MT 新明和製3方開 3tダンプ 全低床強化 3Lディーゼルターボ 6速MT 4ナンバー車 荷台新明和製DR2−0110SY 荷台内寸長305幅160高37cm 車両総重量5975キロ | 2022年 | - | 2000km | なし | なし | 3000cc | 19.00万円 | 5.7万円 | 9.5万円 | 13.3万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック Wキャブ 積載量2000kg 総重量4900kg 電格ミラー 社外ナビ フルセグTV ETC フロントフォグランプ 荷台鉄板架装 NoX/PM適合 | 2008年 | - | 15.3万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ・3t積・スライドダンプ・3ペダル・コボレーン・中間ピン ・新明和SD2・強化ダンプ・電格ミラー・荷台内寸 L3104 W1603 H369 | 2001年 | - | 9.5万km | なし | 車検整備付 | 4600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ダブルキャブ ワンオーナー 電格ミラー 荷台鳥居 社外ナビ・TV ETC 坂道発進補助機能装置 フロントフォグランプ 積載量1500kg 総重量3940kg | 2014年 | - | 24.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 3.0Dターボ タダノラジコンクレーン付き 全低床 積載2t TM−E074 3段+チルト式ジブ 吊上げ490kg 5速マニュアル HSA 左電格ミラー キーレス 集中ドアロック Wエアバッグ | 2015年 | - | 6.5万km | あり | なし | 3000cc | 9.80万円 | 2.94万円 | 4.9万円 | 6.86万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック Wキャブフルワイドロー 修復歴無し 車検整備付 DX ディーゼルターボ車 オートマキーレス | 2016年 | - | 6.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 2トン ダンプ ディーゼル トラック 2t積 強化 三方開 全低床 イスズエルフOEM 新明和 DR2−0110SY 荷台寸法L305 W159 H32 走行8.6万km(2217) | 2007年 | - | 8.6万km | なし | なし | 4800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック クレーン 3段ユニック タダノ製 フックイン 垂直パワーゲート(800Kg) 2.63t吊 3t積載トラック AT 後輪ダブル キーレス 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ | 2012年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 7.80万円 | 2.34万円 | 3.9万円 | 5.46万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 3t 全低床強化ダンプ 6速MT いすゞエルフOEM デラックス ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ アドブルー仕様 BTオーディオ 坂道発進補助装置 キーレス 車線逸脱 横滑り防止 | 2024年 | - | 104km | なし | 2026年11月 | 3000cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 3t 全低床強化ダンプ 6速MT いすゞエルフOEM スタンダード ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ アドブルー仕様 BTオーディオ 坂道発進補助装置 キーレス 車線逸脱 横滑り防止 | 2024年 | - | 104km | なし | 2026年11月 | 3000cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 2990cc 1.05t 1.05トン Wキャブ ダブルキャブ 新明和 垂直パワーゲート 走行21000K ディーゼル パワステ パワーウインドウ AT オートマ 内外装仕上げ済み | 2013年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ダンプ MT 後輪ダブル ETC 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ | 2000年 | - | 20.8万km | なし | 2025年9月 | 4000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 3t ローダーダンプ 6速MT 花見台製 バックカメラ AEBSカメラ ETC2.0 ダンプピン 坂道発進補助 キーレス USBソケット 車線逸脱 横滑り防止 走行457km いすゞ エルフOEM | 2024年 | - | 457km | なし | 2026年10月 | 3000cc | 12.30万円 | 3.69万円 | 6.15万円 | 8.61万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 2990cc 1.5t 1.5トン 4WD 平ボディ アオリカバー 3人乗り ディーゼル パワステ パワーウインドウ AT オートマ 内外装仕上げ済み | 2015年 | - | 1.5万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック フルワイドロー AT 2WD すいちょくゲート付き カスタム車 | 2019年 | - | 5.2万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 11.60万円 | 3.48万円 | 5.8万円 | 8.12万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック Wキャブ 平ボディ 垂直パワーゲート 6人乗り 1.4トン 1.4トンt 5MT 5速マニュアル車 ディーゼルターボ ETC 左電動格納ミラー アイドリングストップ 坂道発進補助装置 超低床 | 2013年 | - | 20.6万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 14.30万円 | 4.29万円 | 7.15万円 | 10.01万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック Dターボ ワイド タダノ3段クレーン/バックカメラ/ETC/準中型/最積2t/6MT | 2007年 | - | 4.1万km | なし | 2025年10月 | 3000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ボトルカー 1.55t積載左電格ミラー バックカメラ 坂道発進補助装置左右2室スライドドア スタートアシスト車両総重量:4,405kg 準中型免許対応 | 2020年 | - | 6.3万km | なし | なし | 3000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 標準幅 ロング 4段クレーン 3トン ラジコン 2.63t吊 積載3000kg タダノ製 フックイン セイコーラック 左電格ミラー 坂道発進補助 LEDヘッドライト フォグランプ キーレス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 6速MT | 2023年 | - | 1000km | なし | 2025年8月 | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ワイドロング 4段クレーン 3トン積 ラジコン 2.93t吊 積載3000kg タダノ製 フックイン セイコーラック 左電格ミラー 坂道発進補助 LEDヘッドライト フォグランプ キーレス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 6速MT | 2023年 | - | 450km | なし | 2025年7月 | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 平ボディ 1.5t積載 全低床 フルフラットロー 1.5t積載 3方開 電格ミラー ETC フォグライト 車両総重量3715kg 荷台内寸3124−1613−376 床地上高827 | 2014年 | - | 15.8万km | なし | なし | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ロング ワイドロング平ボディ 積載量3t 6速ミッション 坂道発進補助装置 ASR 左電動格納ドアミラー アイドルアップ フォグランプ 荷台木板張り 荷台寸法4365×2080×380 ETC ワンオ−ナー | 2006年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 4800cc | 14.30万円 | 4.29万円 | 7.15万円 | 10.01万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック フルワイドロー ディーゼルターボ −30℃冷蔵冷凍車 坂道発進補助 電動ミラー 5速MT 3人乗り ETC バックカメラ CD ラジオ キーレスエントリー ABS エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバック | 2008年 | - | 10万km | なし | 2026年1月 | 3000cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ディーゼル ターボ 2トン 2t トラック 平ボディ 床下収納 工作車 特装車 イスズエルフOEM パワーゲート 垂直 工具箱 2.6t 標準 ロング アイチ 新明和 DPD MTモード付AT スムーサー 全塗装済(2268) | 2012年 | - | 11.6万km | なし | なし | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック カスタム 1.5t積 AT 荷台木板 リヤWタイヤ ナビ DVD再 フルセグ ブルートゥースオーディオ バックモニター 両側電動格納ドアミラー HIDヘッドライト 内寸 長312 幅160 アオリ38 | 2017年 | - | 4.4万km | なし | 2026年5月 | 3000cc | 8.30万円 | 2.49万円 | 4.15万円 | 5.81万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック ワイドロー 1.5トン積載!イスズOEM!16万キロ!ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き! | 2011年 | - | 16.9万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 2t Wキャブ ダブルキャブ 準中型 車輛総重量4.200kg 6人乗り ターボ車 3ペダル 3方開 床鉄板張り 社外ナビ ETC メッキパーツ ミッション 5MT 積載量1.500kg 小型 | 2009年 | - | 32.7万km | なし | なし | 2990cc | 1.20万円 | 0.36万円 | 0.6万円 | 0.84万円 |
2025-05-31 | マツダ タイタントラック 車検整備付 令和7年10月迄 マツダ いすゞ 平ボディ 4ナンバー 10尺ボディ 5トン限定・準中型免許 150馬力 5速MT 2t 5t 小型 キャブオーバー | 2008年 | - | 8.5万km | なし | 2025年10月 | 2990cc | 2.10万円 | 0.63万円 | 1.05万円 | 1.47万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。